Considerations To Know About kereta tak boleh start
Considerations To Know About kereta tak boleh start
Blog Article
Jika anda mengesan sebarang gejala yang mungkin berkaitan dengan timing belt, disyorkan untuk segera berjumpa dengan mekanik untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.
December twenty five, 2024 by Zafran Kereta boleh start tapi tak hidup adalah situasi yang sering mengejutkan ramai pemilik kenderaan. Masalah ini bukan sahaja menjengkelkan tetapi juga boleh mengganggu jadual harian, terutama jika berlaku secara tiba-tiba.
Mencegah lebih baik daripada mengubati, dan ini sangat relevan untuk masalah kereta. Tindakan pencegahan yang dilakukan secara konsisten dapat memastikan kereta berada dalam keadaan baik dan mengurangkan risiko menghadapi masalah tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala.
Namun, jangan lupa bahawa terdapat juga isu lain yang mungkin berlaku, seperti alarm kereta berbunyi, yang boleh mengganggu sistem keselamatan dan menyebabkan masalah enjin tidak dapat dihidupkan.
Ada juga yang salah pilih saiz bateri kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.
Bila pulas jer kunci, kereta tak boleh start & tidak ada bunyi atau crank daripada ruangan enjin. Kebiasaannya masalah ini disebabkan starter kereta yang sudah rosak.
Digital Command Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.
Palam pencucuh yang kotor atau haus tidak dapat menghasilkan percikan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Masalah ini sering berlaku pada kereta yang tidak diservis dengan kerap.
Untuk maklumat tambahan, kunjungi artikel [sumber rujukan] lain di laman keretaauto yang menyediakan lebih banyak tips penjagaan kenderaan yang praktikal dan berguna.
Motor penghidup bertanggungjawab memutar enjin untuk memulakan proses pembakaran. Jika motor penghidup gagal berfungsi, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun bateri dalam keadaan baik. Tanda-tanda motor penghidup gagal:
ECU mengawal sistem enjin secara elektronik. Jika terdapat kerosakan atau ralat pada ECU, enjin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau langsung tidak boleh dihidupkan.
Palam Pencucuh Rosak: Palam pencucuh yang rosak atau haus akan gagal menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran bahan api dan udara.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear yang salah.